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航天何过此举重在拓展模式渠道促进物流效率提升

根据外高桥造船的计划，员夜饭2号船目标总建造工时将较首艘大型邮轮爱达·魔都号减少20%。同时，春节吃年根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020破舱稳性要求和国际海事组织(IMO)TierIII标准和船舶能效设计指数(EEDI)第二阶段要求，春节吃年新增了2套脱硫塔和选择性催化还原(SCR)系统。

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相比于首制船，航天何过第二艘大型邮轮总吨位增加了0.67万吨，总长加长了17.4米，客房数量增加了19间。外高桥造船舾装组织将围绕2号船入坞、员夜饭全船贯通、员夜饭命名交付等各关键节点，着力提升管理创新、流程优化和技术攻坚能力，力争实现中国大型邮轮建造新的跨越。

大型邮轮舾装工程是覆盖全船设备、春节吃年管系、电气、铁舾、冷空通和调试多个专业的复杂工程，是保障全船航行和各项运营娱乐功能的基础。

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2月23日，年货习近平主持中央财经委员会会议，年货会议听取了国家进展改革委、商务部、工业和信息化部关于大规模设备更新和消费品以旧换新的汇报，听取了国家进展改革委、交通运输部、商务部关于有效降低全社会物流成本的汇报。国家进展改革委、航天何过商务部、航天何过工业和信息化部、交通运输部、住房城乡建设部、国家市场监管总局、国家铁路集团都直接向习近平汇报工作，越过了李强和主管的副总理们。

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